← Все статьи
Марки

Рамка для номера китайских авто: крепёж под посадку

Номерная рамка Prime Frame на китайском авто Li (Lixiang) с объёмными буквами, поле знака свободно Рамка под посадку конкретной модели - крепёж и переходник подобраны заранее

Рамка для номера на китайские авто: коротко

Коротко:

  • Рамка для номера на китайские авто ставится штатно, но российскую пластину 520×112 мм нельзя просто прикрутить: китайская площадка другого формата - короче и выше нашего знака, а штатные отверстия по углам не совпадают с нашими.
  • Решение - рамка под посадочные размеры конкретного авто плюс подобранный крепёж или переходная площадка, а не сверление бампера «на глаз».
  • Электромобили с гладкой мордой (Zeekr, Li и другие) часто идут без штатной площадки под передний номер - крепление подбираем отдельно.
  • Материал - поликарбонат 5 мм и объёмный акрил 3 мм. Комплект от 4 990 ₽, срок 2-3 рабочих дня.

Можно ли поставить российский номер на китайскую машину?

Да, ставится - вопрос только в креплении. Штатные отверстия у китайских авто рассчитаны под их формат, поэтому рамка для номера на китайские авто делается под посадку конкретной модели и идёт с подобранным крепежом или переходником. Пришлите модель и год - подберём посадку.

Почему российский номер не встаёт на китайское авто

Коротко:

  • Российский знак - 520×112 мм и крепится за два отверстия по горизонтали (ГОСТ Р 50577-2018).
  • Китайская площадка рассчитана под другой формат: домашний номер короче и выше нашего знака, а крепление идёт на четыре отверстия по углам с иным шагом.
  • Вертикальный шаг этих отверстий выше нашего знака, а межцентровые расстояния не сходятся - поэтому «прикрутить как есть» не выходит.

Проблема не в самом знаке, а в посадочном месте. На заводе передняя ниша и точки крепления считаются под китайский стандарт: четыре отверстия по углам, широкий вертикальный шаг. Российская пластина ниже и уже, её два отверстия не совпадают с четырьмя китайскими - межцентровые расстояния не сходятся. Поэтому владельцы Haval, Chery, Geely и Changan упираются в одно и то же: либо сверлить бампер, либо искать переходник. Первый вариант портит машину, второй из магазина - лотерея по размеру.

Крупный план номерной рамки Prime Frame из поликарбоната с объёмными акриловыми буквами Объёмные акриловые буквы приклеены отдельными элементами, а не напечатаны на плёнке.

Как решаем крепёж

Коротко:

  • Делаем рамку под посадочные размеры вашего авто и подбираем крепёж или переходную площадку под российский стандарт.
  • Не колхозим: без скотча на морозе и лишних дыр в бампере.
  • Пришлите модель, год и фото места под номер - вернём готовый вариант посадки и крепежа.

Наша рамка повторяет посадку конкретной модели. Сначала смотрим, как устроено штатное место: четыре отверстия, ниша под короткий китайский формат или гладкая площадка без отверстий. Под это подбираем крепление - переходную площадку или рамку с увеличенным полем, под кромкой которой винты уходят из виду. Знак садится ровно, по центру, без перекосов и без новых дыр в пластике.

  • Обычная рамка из магазина: Не совпадает с китайскими отверстиями, приходится сверлить бампер или крепить на скотч
  • Рамка Prime Frame под посадку: Повторяет посадку авто, крепёж и переходник подобраны заранее под модель

Если сомневаетесь в своей посадке - просто напишите модель. Мы держим базу по популярным китайцам и подскажем, что именно понадобится.

Электромобили и гладкая морда

Коротко:

  • Часть китайских авто, особенно электромобили (Zeekr, Li и другие), идёт с гладкой передней частью без штатной площадки под номер.
  • Спереди номер ставим на переходную площадку или рамку с креплением, не нарушая геометрию бампера.
  • Сзади крепление у таких машин обычно штатное - там достаточно рамки под посадку.

У премиальных электромобилей дизайнеры часто оставляют переднюю панель чистой - ни ниши, ни отверстий под номер спереди нет вовсе. Это красиво на рендерах, но в России передний знак обязателен. Колхозить скотч на морозе - плохая идея: на первом же перепаде температур он отпускает. Мы подбираем аккуратную переходную площадку, которая даёт две-четыре точки крепления и держит номер штатно, не портя морду.

Материал

Коротко:

  • Основа - поликарбонат 5 мм: не мутнеет, не трескается на морозе, держит перепады и мойку.
  • Надпись и буквы - объёмный акрил 3 мм, любой цвет под ваш кузов.
  • Ручная сборка и гарантия год - рамка не рассыпается через сезон, как литой ширпотреб.

Дешёвая литая рамка зимой становится хрупкой и лопается от лёгкого удара бордюра. Поликарбонат 5 мм так себя не ведёт: держит и жёсткую мойку, и перепады температур, и мелкие удары. И переходник, и рамку делаем из того же поликарбоната - зиму держат оба.

Законно ли это

Коротко:

  • Наказывают не за рамку, а за нечитаемый или скрытый знак (ст. 12.2 КоАП РФ).
  • Наша рамка обрамляет знак по периметру - символы и окантовку не перекрывает.
  • Переходник и крепление тоже не закрывают знак, поэтому камеры и инспектор его видят.

По закону штрафуют не за наличие рамки, а за то, что знак стал нечитаемым или скрытым. Рамка Prime Frame идёт по краю и не залезает на цифры, буквы и окантовку. Переходная площадка прячется за пластиной, а не поверх неё. Требования к самому знаку задаёт ГОСТ Р 50577-2018 - подробный разбор с суммами штрафов есть в статье законна ли рамка на номер.

Для каких китайских марок делаем

Коротко:

  • Haval, Chery, Geely, Changan, Li, Zeekr, Omoda, Exeed, Tank, BYD и другие.
  • По каждой марке смотрим посадку и крепёж отдельно - готовых универсальных рамок тут не бывает.

Наши рамки уже уезжали на Haval, Chery, Geely и Changan. У каждого бренда своя посадка: где-то узкая ниша под короткий формат, где-то гладкая площадка у электромобиля. Модель и год - это всё, что нам нужно, чтобы подобрать крепление. Если марки нет в списке - всё равно напишите, посадочное место у большинства китайцев устроено похоже.

Как заказать

Коротко:

  • Присылаете модель, год и фото места под номер спереди и сзади.
  • Подбираем посадку и крепёж, показываем макет - часто в тот же день.
  • Изготовление 2-3 рабочих дня, доставка по РФ.
  1. Пишете модель. Марка, год и пара фото места под номер - спереди и сзади.
  2. Подбираем крепёж. Определяем посадку и вариант крепления: рамка под кромку или переходная площадка.
  3. Согласуем макет. Цвет, надпись, размер полей - показываем, как будет выглядеть на вашем авто.
  4. Собираем и отправляем. 2-3 рабочих дня на изготовление, дальше доставка по РФ.

Частые вопросы

Коротко:

  • Собрали короткие ответы про крепёж, электромобили, сроки и цену.

Российский номер точно встанет на мой китайский авто?

Да. Рамка для номера на китайские авто делается под вашу посадку, а крепёж или переходник подбираем под конкретные отверстия - сверлить бампер не нужно.

А если спереди вообще нет отверстий, как у электромобиля?

Ставим переходную площадку, которая даёт точки крепления и держит передний номер штатно, не нарушая геометрию бампера.

Нужен ли образец или можно по модели?

Достаточно модели, года и фото места под номер. По ним мы определяем посадку и крепление.

Сколько стоит и как быстро?

Комплект от 4 990 ₽, актуальную цену считает конструктор. Изготовление 2-3 рабочих дня, макет часто в тот же день.

Источники

Смотрите также: Номерные рамки на заказ · Как выбрать рамку для номера

Рамка для номера на китайские авто под вашу посадку - соберём за 2-3 дня, крепёж и переходник подберём заранее. Напишите марку и год в конструкторе, приложите фото места под номер.

Получить 3D-макет за 2 часа

Оставьте имя и телефон - нарисуем макет бесплатно и подберём цвет под ваш авто.

Не звоним без спроса. Пишем в удобный мессенджер.

Получить 3D-макет за 2 часа