Силиконовая рамка для номера: что это и чем отличается поликарбонат
Рамка с надписью на планке - так выглядит поликарбонатная основа, а не силиконовый ободок.
Силиконовая рамка для номера - это мягкий обод из силикона, который надевают на номерной знак или крепят прямо на пластину без болтов. Prime Frame таких рамок не делает: рамки Prime Frame - это монолитный поликарбонат 5 мм, который вырезают на станке, а цвет задаёт плёнка с обратной стороны поликарбоната. Объёмные буквы надписи - из акрила или металла, их клеят на рамку вручную.
Если запрос на силиконовую рамку связан с конкретной задачей - дребезгом, кражей номеров, посадкой под квадратный знак или вопросом про сверление бампера - у поликарбонатной рамки есть свой ответ на каждую из них.
Что такое силиконовая рамка для номера
Силиконовая рамка - это гибкий ободок, который натягивают на номерной знак или на штатную рамку под ним. Она не крепится отдельными болтами к кузову, а держится за счёт эластичности материала и облегает край пластины.
Поликарбонатная рамка работает иначе: это жёсткая планка 5 мм, которая садится на штатные точки крепления номера и удерживает знак винтами через отверстия в планке.
Жёсткая планка рамки держит форму букв постоянно, без натяжения, как это было бы у мягкого силикона.
Дребезг: решает не материал, а демпферы
Коротко:
- по периметру рамки Prime Frame стоят демпферы
- пластик не касается кузова
- прозрачные упоры гасят стук
Дребезг обычно возникает из-за люфта между пластиком рамки и кузовом. В рамке Prime Frame по периметру стоят демпферы: пластик не касается кузова, рамка не дребезжит и не протирает краску. Прозрачные упоры дополнительно гасят стук на ходу. Подробнее о том, почему под рамкой иногда появляется потёртость и ржавчина, разобрано в статье про облезающую краску под рамкой.
Крепёж рамки скрыт под планкой - так устроена защита от кражи номеров, о которой говорится в тексте.
Кража номеров: вопрос крепежа, а не материала рамки
От кражи номер защищает не материал рамки - ни силикон, ни поликарбонат сам по себе. Защищает крепёж. У Prime Frame это крепёж с секретным ключом: открутить номер руками или обычной отвёрткой не получится. В конструкции нет тонких защёлок, которые могли бы обломиться при установке или снятии рамки. Подробнее про защиту номеров от кражи - в отдельном материале об антивандальной рамке.
Надпись на планке не заходит на поле знака - ровно так, как описано для рамки с буквами.
Квадратный номер: другой формат знака
Квадратный номер - это отдельный тип знака. По ГОСТ Р 50577-2018 он называется знаком типа 1А: двухстрочный, 290×170 мм, для машин с нестандартным местом крепления; с 18.10.2023 его можно ставить и спереди. Обычная рамка под стандартный знак 520×112 мм для такого формата не подойдёт - нужна отдельная рамка под размер 290×170 мм. Как оформляют такие рамки на заказ, описано в статье про рамку для квадратного номера.
Такая планка - пример того, как выглядит монолитный поликарбонат рамки вблизи.
Крепление: сверлить бампер не нужно
Рамка Prime Frame садится на штатные точки крепления номера - сверлить кузов не нужно. Рамка рассчитана под российский госномер 520×112 мм: он единый для легковых машин, поэтому подходит на любую из них. Если на бампере штатного места под номер нет вовсе, это отдельная история - она разобрана в материале про отсутствие места под номер на бампере.
Поликарбонат как материал рамки
Основа рамки Prime Frame - монолитный поликарбонат 5 мм. Поликарбонат не желтеет и не выгорает на солнце. Это жёсткий материал, который держит форму планки и приклеенных букв, в отличие от гибкого силикона, который облегает знак, а не образует отдельную планку с надписью. Сравнение поликарбоната с другими материалами для рамки - в статье поликарбонат или металл для рамки номера.
Рамка из поликарбоната с наклеенными буквами - альтернатива мягкой силиконовой рамке для номера.
Сделаем рамку под вашу машину
Перед изготовлением рамки Prime Frame бесплатно рисует 3D-макет - за 2 часа, часто в тот же день - и вносит правки до утверждения; в работу берём только после утверждения макета. Цвет рамки - любой, под кузов или на контраст, его задаёт плёнка с обратной стороны поликарбоната. Оставить заявку на рамку можно на странице номерные рамки на заказ, а собрать свой вариант заранее - в разделе собрать свою рамку в конструкторе.
Частые вопросы
Можно ли поставить рамку без сверления бампера?
Да, рамка Prime Frame садится на штатные точки крепления номера - сверлить кузов не нужно. В конструкции нет тонких защёлок.
Защищает ли рамка от кражи номеров?
Крепёж рамки сделан с секретным ключом: открутить номер руками или обычной отвёрткой не получится.
Подходит ли обычная рамка под квадратный номер?
Нет, квадратный номер - это знак типа 1А, 290×170 мм по ГОСТ Р 50577-2018, под него нужна отдельная рамка. Обычная рамка рассчитана под знак 520×112 мм.
Дребезжит ли поликарбонатная рамка на ходу?
По периметру рамки стоят демпферы, пластик не касается кузова, поэтому рамка не дребезжит и не протирает краску.
Из чего сделана рамка Prime Frame?
Основа рамки - монолитный поликарбонат 5 мм, который вырезают на станке. Объёмные буквы надписи - из акрила или металла, их клеят на рамку вручную.
Желтеет ли поликарбонат рамки на солнце?
Нет, поликарбонат рамки не желтеет и не выгорает на солнце.
Сколько занимает изготовление рамки?
Срок изготовления - 2-3 дня; если срочно, можно сделать за 1-2 дня без доплаты.
Источники
